激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统，它通过距离测量值和角度值来确定周围环境的激光扫描面。火狐体育网页版激光雷达具备完整的自主知识产权和研发、测试及生产的全套设备，是中国首批高精密激光雷达研制和生产的厂家。公司的红外精密激光雷达项目是国家发改委确定的高技术产业化基地示范项目，已经完成了九个激光雷达系列等多个产品系列的开发定型和推广应用。
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测量距离：60m@2%，100m@10%，250m@90%
扫描角度：雷达视场≥90°、视频视场≥90°
防爆特性：Ex tb IIIC T130℃ Db
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°
测量距离：30m@2%，60m@10%，180m@90%
扫描角度：雷达视场≥90°、视频视场≥90°
防爆特性：Ex tb IIIC T130℃ Db
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°
测量距离：8m@2%,15m@10% ,45m@90%
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz，100Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°，0.25°
扫描角度：270°
扫描角度：雷达视场≥90°、视频视场≥90°
防爆特性：Ex tb IIIC T130℃ Db
测量距离：15m@2%，30m@10%，90m@90%
发射频率：144K
扫描频率：25Hz，50Hz
角分辨率：0.0625°，0.125°
系统采用激光雷达对驶过检测站的车辆进行扫描，获取车辆的长、宽、高、轮轴等车辆信息，加大对公路检测站环节治超监管力度，提高超限治理监管效率，降低超限治理监管成本。
系统采用激光雷达对通过高速公路入口的车辆进行非接触式快速扫描，获取车辆轮轴信息，提高超限治理监管效率，降低超限治理监管成本。
系统采用激光雷达对通过扫描区域的车辆进行不停车的快速扫描，获取车辆外廓、轮轴及车速信息，加大超限治理监管力度，提高超限治理监管效率，降低超限治理监管成本。
贯彻落实交通运输部文件，依据落实源头运输企业的主体责任，建立源头科技治超长效机制，从源头环节减少和杜绝不规范行为。
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